Резина очень хорошая! Уровень Нокиан и Гисловед! Только дешевле! Кто пишет что плохая:те ЧАЙНИКИ, они хотят от (ЗИМЫ) ту же управляемость что и летом а этого не будет никогда! 2 автомобиля лачетти и соренто оба стоят зимой на этой резине!

Замечательная комфортная резина, балансируется хорошо, шипы за зиму( 5000км +\-) все на местах, шума качения вообще практически нет! ОООчень тихая! У меня не каждая летняя так тихо по дороге шла, кочки и ямки глотает, очень мягкая - ООчень, что однако плохо сказалось на управляемости при езде по трассе (особенно это чувствуется в колейности) начиная где то с 70-80км в час авто рыскает на ней , иногда до щекотки в попе :) если колея глубокая и стараешься ехать не по ней а рядом ,но это когда ноль градусов, а в -15 -25 не так конечно, но все равно немного приходиться подруливать, если дорога без колеи то вполне хорошо едет, зимой в -30 остается очень мягкой, на 4вэдэ очень прилично цепляется за поверхность( снег, лед) зимой в Новосибе снега было много все горки и сугробы обьехал и ни где не вставал (но это скорее заслуга фултаймовой вэдовости ) моя оценка по десяти бальной на восем, ей бы корд пожестче и моя оценка была б десять, тем более за ее цену..покупал у знакомого на сайте http://ps-im.ru

Искал резину для Нивы 21213, стаж вождения 22 года, условия эксплуатации очень жоские!!! снег, грязь, г...но, Охота, Рыбалка, из иследований которые провел вырвалась вперед штатная резина ВлИ-5, но есть нюансы, бывалые советуют Нижнекамскую И-511 вроде и лезит лучше и в эксплуатации по четче, одним словом ее и купить хотел (про Kама-Flame не описываю она вообще в конце из всех резин которые расматривал!!!). А мой свояк купил "Hankook Winter I PIKE W409" и в новогодние празники была возможность покатать резину Свояка!!! полем, лесом, и от увиденного у меня закрались сильные сомнения на счет Нижнекамской И-511 !!! по приезду в город, позвонил товарищу Охотнику! у него И-511 (лучшая для нивы по всем иследованиям) ну и конечно Свояку и решили мы устроить тест!!!! дык вот у Товариша подготовленнная Нива а именно: копешные мосты, с пониженным передаточным числом, в заднем мосту стоит обгонная муфта (автоматически блокирует второе задние колесо), сделан лифтинг от штатной + 10 - 15 см., лебедка, и плюс спец карбюратор (дающий очень устойчивую работу двигателя).... У Свояка штатная Нива 21214, плюс индекс резины "65" а не "80" как положено (тоесть она ниже) и плюс у Свояка подножки (трубы) ,по глубокому снегу дают сопротивление. Ну и вот мы поехали..... Снега по диски, потом по болты, потом по бампер, потом стало на капот закидывать и в конце концов товарищь на Нижнекамской И-511 остановился!!! Но когда Свояк спросил меня:- " когда будем включать полный привод, а то я на пониженой только еду" меня вообще чуть не разорвало!!! после включения полного привода мы такое вытворяли просто пипец!!! все резины просто отдыхают!!! Ребята если бы я записал видео вы все были бы просто в ступаре....... однозначно "Hankook Winter I PIKE W409" просто СУПЕР РЕЗИНА ps. Лично моя резолюция. Если в боковом протекторе обрезать края через одну шашочку, с наружней и внутренней стороны для бокового зацепа по жиже, и мокрому снегу, будет полнй Финишь туда куда проедешь ты не проедет даже трактор (за тобой :-) )